Enduro mototsikli
Enduro mototsikl nima
Enduro mototsikli - bu endurolarda qo'llaniladigan off-road poyga mototsikli bo'lib, ular uzoq masofali krossovkalar, Trails, vaqt sinovi musobaqalari.
Enduro mototsiklining afzalliklari
Yurak tezligining oshishi
Enduro mototsikl haydash yurak urish tezligini yugurish yoki past darajadagi chidamlilik mashqlari bilan solishtirish mumkin bo'lgan tarzda oshiradi. O'rtacha haydash yurak urish tezligini-130s o'rtalariga olib kelishi kerak, sakrashlar, tepaliklar va boshqa to'siqlarni o'z ichiga olgan juda mashaqqatli haydash esa yurak urish tezligini-150s o'rtalariga olib kelishi mumkin.
Kuch kuchaygan
Enduro mototsikl haydash sizni motorli qurilmaga joylashtirsa-da, velosipedingizni aylantirish, ko'tarish va boshqarish uchun hali ham katta miqdordagi tana kuchi talab qilinadi. Noto'g'ri erlarda haydash paytida siz to'rt boshli bosh, son mushaklari va boshqa oyoq mushaklaridan foydalanasiz va sakrashdan tushayotganda va qo'nganingizda to'siqlaringizni orqaga surishda tutqichlaringizni ko'tarish uchun qo'l kuchi talab qilinadi.
Balans
Haydash paytida oyoq mushaklaridan foydalanish tepaliklarga va pastga sakrashda tezlashayotganda muvozanatni saqlashga yordam beradi. Sizning tanangiz zarbalarga qarshi kurashayotganda, u muvozanatni saqlash uchun turli mushaklarni tortadi.
Chidamlilik
Enduro mototsikliga sarflangan doimiy vaqt sizning chidamliligingizni oshirish orqali yurak-qon tomir sog'lig'ingizni yaxshilashga yordam beradi. Agar iflos velosipedda o'rtacha haydash bir soat yoki undan ko'proq bo'lsa, siz oyoq va qo'llaringizdagi mushaklarni jalb qilasiz, shuningdek, haydash davomida yurak urish tezligini doimiy ravishda oshirasiz. Pedallar va qo'l uzatmalarini bir soat yoki undan ko'proq vaqt davomida ishlatish etarli jismoniy mashqlarni ta'minlaydi.
Tashqariga chiqing
Bu barcha yoshdagi odamlarga turish va divandan tushish va tashqariga chiqish imkonini beradi. Quyosh nuri va toza havo stressdan xalos bo'lishga yordam beradi va tanangizni optimal darajada ishlashiga yordam beradigan ozuqa moddalarini beradi.
Kaloriyalarni yoqish
Har xil sakrash va zarbalar orqali mototsiklni muvozanatda ushlab turish yadro, qo'l va oyoq mushaklarining turli qismlarini ishlatadi. Bu kaloriyalarni yoqishga yordam beradi va chavandozlar asosiy mushak guruhlarida engil yonish imkonini beradi.
Miyani stimulyatsiya qilish
Shunchaki haydash miyaning oldingi qismlarini faollashtiradi va enduro mototsiklini tez-tez minadiganlar kognitiv funktsiyalarni yaxshilaydi. Tadqiqotchilar enduro mototsiklini muntazam ravishda haydaydiganlar va bir muddat velosipedda bo'lmaganlar o'rtasida miya stimulyatsiyasi darajasida aniq farq borligini qayd etdilar.
Gimnastika mashqlarining turli xil variantlarini taqdim etadi
Yo'ldan tashqari transport vositasini muvozanatlash barqarorlik to'pi ustida o'tirishga o'xshaydi. Rulda rulni boshqarish, ayniqsa er yuzida - skameykada press va o'tirgan qatorlar yoki tik qatorlarni bajarishga o'xshaydi. Yuqoriga va pastga turish squats yoki chuqur tizzaga o'xshaydi. Qoziqlarda turish oyoq barmoqlarini ko'tarishga o'xshaydi.
Sog'lom bo'lish
Ko'pchilik uchun enduro mototsikli u qadar ko'p jismoniy kuch talab qilmaydigandek ko'rinishi mumkin, ammo velosipedga chiqqaningizdan so'ng, ko'p turli xil fokuslarni bajarish uchun juda ko'p asosiy mushak, shuningdek, qo'l va oyoq mushaklari kerakligini ko'rasiz. va sakraydi.
Yaxshi holat
Durum haqiqatan ham haydash qobiliyatini o'zgartiradi va chavandozlar buni anglab etgach, ular eng yaxshi holatni saqlab qolishni xohlashadi. Bu tanlov enduro mototsiklining ish faoliyatini yaxshilash uchun qilingan bo'lsa-da, velosipeddan sog'lom odat bo'lib qolishga yordam beradi.
Nima uchun bizni tanlaysiz
Professionalizm
Bizning jamoamiz ushbu sohada ko'p yillik tajribaga ega bo'lgan tajribali mutaxassislardan iborat.
Ajoyib mijozlarni qo'llab-quvvatlash
Biz mijozlarga sifatli xizmat ko'rsatish va qo'llab-quvvatlashni ta'minlaymiz, mijozlarimiz biz ko'rsatayotgan xizmatlardan qoniqishlariga ishonch hosil qilamiz.
Arzonlik
Bizning to'lovlarimiz hamyonbop va o'rtacha narxga ega bo'lib, xizmatlarimizni jismoniy shaxslar va korxonalarning keng doirasiga taqdim etadi.
Vaqt samarali
Biz mijozlarimiz belgilangan muddatlarga rioya qilishlarini va vaqtdan unumli foydalanishlarini ta'minlab, xizmatlarimizni zudlik bilan yetkazib beramiz.
Maxfiylik
Biz mijozlarimizning ma'lumotlarini himoya qilish va ularning maxfiyligini himoya qilish uchun qat'iy maxfiylik qoidalariga rioya qilamiz.
Sifatni tekshirish
Biz yuqori sifatli xizmatlarni taqdim etishga ustuvor ahamiyat beramiz va mijozlarimiz eng yaxshi xizmatlarni olishlarini ta'minlash uchun mahsulotimiz sifat nazoratidan o'tkaziladi.
Enduro mototsikl: ko'p qirralilik va chidamlilik

Dizayn va xususiyatlar
Enduro mototsikllari an'anaviy kir velosipedlari va ikki tomonlama sport mototsikllari o'rtasidagi gibriddir. Ular off-road imkoniyatlarini saqlab, uzoq masofalarga chidamlilik uchun mo'ljallangan. Enduro mototsikllarida ko'pincha kattaroq yonilg'i baklari, qulayroq o'rindiqlar va yo'lda qonuniy bo'lishini ta'minlash uchun chiroqlar va nometall kabi qo'shimcha aksessuarlar mavjud.
To'xtatib turish
Enduro mototsikllari odatda iflos velosipedlarga qaraganda uzoqroq osma sayohatga ega. Bu xususiyat ularga qo'pol erlarni qulayroq boshqarish imkonini beradi, bu ularni uzoq yo'ldan tashqari sayohatlar uchun ideal qiladi.
Shinalar
Enduro mototsikllaridagi shinalar yo'lda va yo'ldan tashqarida ishlash imkoniyatlari o'rtasidagi muvozanatni saqlaydi. Ular axloqsiz velosipedlarga qaraganda ko'proq tajovuzkor protektor naqshiga ega bo'lib, turli sirtlarda yaxshi tortishni ta'minlaydi.
Haydash uslubi
Enduro mototsikllari toshli yo'llardan loyqa yo'llargacha bo'lgan turli xil erlarni engishda ustunlik qiladi. Ular uzoq safarlarni ham, texnik yo'ldan tashqari qiyinchiliklarni ham yoqtiradigan chavandozlar uchun javob beradi.
Og'irligi
Qo'shimcha funktsiyalari tufayli enduro mototsikllari axloqsiz velosipedlarga qaraganda og'irroq bo'ladi. Bu juda tor joylarda manevrga ta'sir qilishi mumkin bo'lsa-da, uzoqroq sayohatlarda ularning barqarorligiga hissa qo'shadi.
Qanday o'lchamdagi kir velosipedini olishim kerak?
Sizning tajriba darajangiz
Har qanday boshqa omillardan tashqari, tajriba darajangiz enduro mototsiklini sotib olishdan oldin e'tiborga olish kerak bo'lgan eng muhim jihatdir. Enduro mototsikli kuchli va chaqqon mashinalar bo'lib, qo'pol erlarni zabt etishga mo'ljallangan. Qanchalik bo'yingiz yoki kattaligingizdan qat'i nazar, tajribaning etishmasligi boshlang'ich darajadagi 125 kubometrli velosiped haydashni nihoyatda qiyinlashtirishi mumkin. Keling, birinchi marta boshlagan yoshlardan boshlaylik. Farzandingiz uchun axloqsiz velosiped sotib olmoqchi bo'lsangiz, 110cc toifasiga kiruvchi mini kir velosipedlarining ajoyib assortimenti mavjud bo'lib, ular boshlash uchun ajoyib quvvat uzatuvchi bo'ladi. Bundan tashqari, ko'plab yirik mototsikllarda uch pog'onali, avtomatik debriyaj uzatmalar qutisi mavjud bo'lib, bu yosh chavandozlarga debriyaj tizimiga e'tibor qaratishdan oldin velosipedni boshqarishga moslashishga yordam beradi.
Niyatingiz
Niyat deganda, siz qaysi turdagi off-roadingni qilmoqchi ekanligingizni nazarda tutamiz. Shuni ta'kidlash kerakki, kir velosipedlari ma'lum kichik toifalarga bo'lingan. Enduro mototsikllari umumiy off-road uchun ishlab chiqarilgan, ba'zilari esa aniq poygalar uchun mo'ljallangan. Siz tepalikka ko'tarilish uchun mo'ljallangan axloqsiz velosipedlarni olasiz, boshqalari esa tekis yo'llar uchun. Shunday qilib, axloqsiz velosiped sotib olish haqida o'ylashdan oldin, uning maqsadini ko'rib chiqing. Siz sotib olmoqchi bo'lgan enduro mototsiklining o'lchamiga nisbatan sizning bo'yingiz xavfsizligingiz va qulayligingizda juda muhim rol o'ynaydi, shuning uchun u siz uchun qanday ekanligini his qilish uchun enduro mototsikliga o'tirish yaxshi fikrdir.
Sizning vazningiz
Enduro mototsiklining eng muhim jihatlaridan biri uning to'xtatilishidir. Axloqsiz velosipeddagi suspenziya uning umumiy qulayligi, xavfsizligi va eng yuqori tezligini yakunlaydi. Shu sababli, engil vazndagi yangi boshlovchi chavandoz uchun 220 lb. pro riderga qaraganda butunlay boshqacha suspenziya sozlamalari kerakligini tushunish oson. Odatda 150 funtdan past bo'lgan chavandozlar uchun dvigatel hajmi 250 kub kubometrdan pastroq bo'lgan holda boshlash tavsiya etiladi. ular enduro mototsiklining his-tuyg'ulariga o'rganib qolishlari va ishonchni tezroq shakllantirishlari uchun. Og'irroq tarafdagi chavandozlar uchun siz vazningizni boshqarish uchun mos suspenziyaga ega enduro mototsiklini va turli xil releflarni engishga yordam beradigan kuchli dvigatelni xohlaysiz. Buning uchun, tajribangizga qarab, siz 250cc va 450cc segmentlari orasidagi biror narsa bilan ishlashga qarashingiz mumkin. Ammo shuni yodda tutingki, ikkinchisi juda kuchli va uni faqat professional chavandozlar boshqarishi kerak.
Qanday qilib uzoq mototsikl haydashga jismoniy tayyorgarlik ko'rish kerak
Chidamliligingizni oshiring
Har bir inson har xil fitnes darajasiga ega. Umumiy maslahat sifatida sizga chidamlilik darajasini oshirishni tavsiya qilamiz. O'pka va yurak sog'lig'ini yaxshilashga aerobik mashqlarni bajarish orqali erishish mumkin. Bu tanangizni kislorod bilan to'ldirishni oshiradi va ozuqa moddalarining oqishiga yordam beradi. Mutaxassislar haftasiga uch marta kamida 30 daqiqa aerobika mashg'ulotlarini o'tkazishni tavsiya qiladilar. Agar siz unchalik sog'lom bo'lmasangiz va sport zaliga borishni xohlamasangiz, yurish yoki yengil yugurish kabi oddiy mashqlarni bajarish orqali chidamliligingizni oshirishingiz mumkin. Suzish va velosipedda yurish - chidamlilikni oshirishga yordam beradigan boshqa qiziqarli mashg'ulotlar. Har qanday yurak-qon tomir dasturini boshlashdan oldin, sog'liq bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, shifokoringiz bilan maslahatlashing.
Glutes kuchi
Agar siz oriq bo'lsangiz va dumbangiz "zaif" bo'lsa, jiddiy bel og'rig'ini rivojlanish ehtimoli yuqori. Siz dumba og'rig'iga va turli xil jarohatlarga qarshi himoyasiz bo'lib qolasiz, bu sizning uzoq velosiped sayohatingizda bo'lishi mumkin emas. Glutes va belingizni mustahkamlaydigan ko'plab oddiy mashqlar mavjud. Sizning sonlaringiz tanangizning genetik mushaklaridir. U yog 'va mushaklarni to'playdi, siz ularni mashq qilish orqali o'zgartirishingiz mumkin. Agar siz juda oriq bo'lsangiz, o'zingizni yumshatuvchi bo'lgan yog 'qatlamini qo'shib beradigan kilogramm olishni o'ylab ko'ring. Agar sizda allaqachon mavjud bo'lsa, tana vazni va og'irlikni ko'tarish mashqlari kabi jismoniy tarbiya bilan shug'ullaning. Biz squat, taxta va o'lik yuklarni tavsiya qilamiz.
Moslashuvchanlikni qo'lga kiritish va saqlash
Har kuni cho'zish mashqlarini bajarish moslashuvchanlikni yaxshilash va saqlashning yuqori samarali usuli hisoblanadi. Orqa, bo'yin, son va sonlarda ham yuqori moslashuvchanlik kerak. Tanangizda moslashuvchanlikka ega bo'lish to'g'ri holatni saqlashga yordam beradi. Internetda o'zingizning cho'zish dasturingizni yaratishda sizga yordam beradigan ko'plab kontent va maslahatlar mavjud. Bu oddiygina 5-10 daqiqalik isinish seansidan boshlanadi, keyin esa aerobik harakat, masalan, velosipedda yurish. Ushbu cho'zish mashqlarini bajarayotganda, to'g'ri tana holatini saqlashni unutmang. Buni qilmaslik shikastlanishga olib kelishi mumkin. Yo'lga chiqishdan oldin moslashuvchanlikka erishishda izchillik va majburiyat katta rol o'ynaydi. Tabiiyki, mototsikl safaridan ikki kun oldin moslashuvchanlikni yaxshilash mumkin emas, shuning uchun bir necha hafta oldin boshlang.
Asosiy kuch
Asosiy tana kuchini oshirish enduro mototsikl sayohatingiz uchun juda muhimdir. Sizning yadroingiz enduro mototsiklini haydashda eng ko'p foydalanadigan mushaklardan iborat. Yadro mushaklari chuqur, ular qorin bo'shlig'ida va orqada joylashgan bo'lib, umurtqa pog'onasini qoplaydi. Ularni ko'rish mumkin emas, shuning uchun odamlar ularga e'tibor bermaydilar. Ko'pchilik buni tana qurilishi bilan bog'laydi. Mototsiklchi sifatida orqa va qorin mushaklarini kuchaytirish juda muhim, chunki ular muvozanat va barqarorlikni saqlashga yordam beradi. Yoga va pilates tanangizning asosiy tana kuchini mustahkamlash uchun samarali mashqlardir. Bundan tashqari, u qorin bo'shlig'i mushaklaringizni tonlaydi, mototsikl ko'ylagi kiyganingizda haydashda sizga zamonaviy ko'rinish beradi.
Yo'lga chiqishdan oldin
Sayohatdan oldin spirtli ichimliklarni iste'mol qilmaslikni tavsiya qilamiz, chunki bu nazoratni tiklash va butunlay hushyor bo'lish uchun uzoq soatlarni talab qiladi. Bundan tashqari, uzoq mototsikl safaridan oldin spirtli ichimliklarni iste'mol qilish halokatga olib kelishi mumkin, chunki u tanadagi namlikni yo'qotadi. Bu sizning e'tiboringizni yo'qotadi. Tanangizning taxminan 60% suvdan iborat, shuning uchun suvsizlanishdan qochish tavsiya etiladi. Sayohatga chiqishdan oldin o'zingizni to'g'ri namlaganingizga ishonch hosil qiling. Buni sayohatingizdan bir necha kun oldin boshlang.
Enduro mototsiklini olish uchun 4 ta ajoyib sabab

Erkinlik
Ehtimol, enduro mototsikllarining eng yaxshi tomoni shundaki, ular sizni haqiqatan ham istalgan joyga olib borishi mumkin. Ular deyarli barcha turdagi erlarda navigatsiya qilish qobiliyatiga ega bo'lganligi sababli, ular sizga atrofingizdagi dunyoni kashf qilish qobiliyatini taklif qiladilar, lekin siz boshqa hollarda bo'lmaydi. Ehtimol, siz yaqin atrofdagi o'rmon bo'ylab sayr qilishni yoki hududingizdagi kanyonni kashf qilishni xohlaysiz. Enduro mototsikli bilan siz bu joylarni hech qanday muammosiz tekshirish erkinligiga ega bo'lasiz va buni amalga oshirayotganda siz juda xursand bo'lasiz.

Mavsumiy ko'p qirrali
Enduro mototsikli olib keladigan erkinlik bilan birga borish u taklif qiladigan ko'p qirralilikdir. Agar siz mavsumiy ob-havo farqlari juda keskin bo'lgan joyda yashasangiz ham, siz kir velosipedingizni yil davomida xavfsiz va samarali haydashingiz kerak. Siz hali ham og'irroq muhitlarni boshqarish uchun etarlicha malakaga ega bo'lishingiz kerak, lekin bir marta muzli yoki qorli joylarda, issiq va changli joylarda yoki nam va loyli yo'llarda harakatlana olasiz.

Ular sizni enduro mototsikllariga tayyorlashadi
Eng malakali enduro mototsikllarining ko'pchiligi dastlab kir velosipedlarini haydashdan boshlangan. Axloqsiz velosipedda haydash uchun zarur bo'lgan ko'plab ko'nikmalar nafaqat mototsikl haydashga o'tadi, balki tajriba, shuningdek, yo'lda chiqishga tayyor bo'lganingizda yanada ishonchli va qulayroq bo'lishingizga yordam beradi.

Ular xavfsiz
Enduro mototsikliga minish ko'pchilik o'ylagandan ko'ra ancha xavfsizroq. Ko'chada juda ko'p to'siqlar, xususan, boshqa transport vositalari va piyodalar bor, lekin asosan yo'ldan tashqarida yurish uchun ishlatiladigan axloqsiz velosipedda bu to'siqlar mavjud bo'lmaydi. Vaqti-vaqti bilan bir oz o'chirishingiz mumkin, ammo siz doimo barcha zarur xavfsizlik uskunalarini kiysangiz, jiddiy jarohat olish ehtimoli juda past bo'ladi.
Chidamli mototsiklni qanday saqlash kerak
Shina bosimi
Shinangizdagi bosimni tekshirish xavfsiz haydashingizni ta'minlash uchun juda muhimdir. Agar bosim juda past bo'lsa, siz shinaning yorilishi yoki yuqori tezlikda portlash xavfini tug'dirasiz va agar bosim juda yuqori bo'lsa, bu enduro mototsiklini boshqarishga ta'sir qilishi mumkin. Odatda, tavsiya etilgan havo bosimi o'lchovlarini shinalar ishlab chiqaruvchisi qo'llanmasida topasiz. Shinalaringizdagi PSI darajasini o'lchash uchun shinalar bosimi o'lchagichidan foydalaning va kerak bo'lganda shishiring.
Dvigatel moyi darajasi
Dvigatel moyi darajasi har doim to'la bo'lishi kerak. Yog 'darajasini tekshirish uchun enduro mototsiklingizni isitish uchun bir necha daqiqa boshqaring. Keyin mototsiklingizni markaziy stendga qo'ying (yoki do'stingizdan uni tik turishini so'rang) va dvigatelning pastki qismida joylashgan motor moyi oynasiga qarang. Agar u to'liq bo'lmasa, uni to'ldiring; agar yog 'qora ko'rinsa, uni o'zgartirish vaqti keldi.
Zanjirning bo'shligi (velosipedingizda milya uzatmasi bo'lsa, bunga e'tibor bermang)
Kiyinish va uzoq kilometrlar bilan zanjiringiz kerak bo'lgandan ko'ra ko'proq cho'kib ketishi mumkin. Zanjirning bo'shashmasligini o'lchash uchun zanjirni burilish qo'li tomon suring; u 40 mm dan oshmasligi kerak (kirli velosipedlar uchun 50 mm). Agar u juda bo'shashgan bo'lsa, o'q gaykasini bo'shatish orqali zanjirni sozlang va kerak bo'lganda bo'shliqni qisqartirish yoki uzaytirish uchun xususiyat murvatlarini burang. Velosipedingiz uchun aniq o'lchovlarni foydalanuvchi qo'llanmasida topasiz.
Tormoz prokladkalari
Ko'pgina enduro mototsikllarida tormoz prokladkalari tez eskiradi va muntazam tekshiruvlar vaqtida ularni kuzatib turish yaxshidir. Tormoz kaliperlarini ko'rib chiqing va agar tormoz prokladkalari 2 mm ga yetsa, ularni almashtirish vaqti keldi.
Havo filtri
Ko'cha va sport velosipedlarida havo filtrlari tozalash yoki almashtirishga muhtoj bo'lgunga qadar 5,000km va undan ko'proq vaqt xizmat qiladi. Kirli enduro mototsikllarida yoki changli, qumli sharoitda haydashda havo filtringizni muntazam tozalash kerak bo'lishi mumkin (har oydan ikki haftada bir marta). Havo filtringiz holatini tekshirish uchun havo qutisini oching va filtrni olib tashlang. Agar u iflos va tiqilib qolgan ko'rinsa, uni almashtiring yoki tozalang.
Yog 'filtri
Qoidaga ko'ra, moy filtri dvigatel moyi bilan almashtirilishi kerak. Agar foydalanuvchi qo‘llanmasi boshqa vaqt oralig‘ini tavsiya qilmasa, moy filtrini har 4,000–5,000 kmda almashtirishni kuting.
Sovutgich
Enduro mototsiklining sovutish suyuqligi har ikki yilda bir marta o'zgartirilishi kerak. Sovutish suyuqligi vaqt o'tishi bilan yomonlashishi mumkin, shuning uchun uni 20-24 oy ichida to'liq almashtirgan ma'qul. Sovutish suvini o'zgartirish uchun velosipedni markaziy stendga qo'ying, radiatorga kirish uchun qoplamalarni echib oling, so'ngra radiator tepasidan eski sovutish suvini to'kib tashlang va uni yangi suyuqlik bilan almashtiring. Agar siz mototsiklingizda ushbu yetti nuqtani tez-tez tekshirib tursangiz, enduro mototsiklingizni o'zingiz saqlab qolishingiz va eskirish yoki buzilishning oldini olishingiz va xizmat to'lovini tejashingiz mumkin bo'ladi.
Bizning fabrikamiz
Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd (keyingi o'rinlarda "Xinguizun Racing" deb yuritiladi) Chongqing, Jiangjin tumani, Luohuang sanoat parkining B zonasida joylashgan. 2006 yilda tashkil etilgan kompaniya 25000 kvadrat metrdan ortiq zamonaviy ishlab chiqarish zavodiga ega. Bu ilmiy-tadqiqot, ishlab chiqarish, marketing, xizmat ko'rsatish, madaniy mahsulotlarni ishlab chiqish va kross-milliy mototsikllarning sport tadbirlarini o'tkazishga bag'ishlangan korxona.
Savollar
















